国土交通省　自動車局　整備課　様

北陸信越運輸局　自動車技術安全部　整備・保安課　様

長野運輸支局　検査・整備・保安部門　様

日本自動車整備振興会連合会　事業部・情報システム部様

長野県自動車整備振興会　事業部　様

株式会社バンザイ　技術部・開発課　様

ディーアイシージャパン株式会社　開発部　様

損害保険ジャパン日本興亜株式会社　様

日刊自動車新聞社　営業部　様

（お越し頂いた皆様　順不同）

そうそうたる顔ぶれとは、まさにこの事で・・・。

せっかくご縁を頂ける機会に恵まれたので、継続検査OSS（保適証サービス）に関する現場をすべて見て頂こうと、お客様の承諾を得て、継続検査入庫車両（大型ダンプ車）の完成検査を行うところからスタートしました。

バンザイの検査業務効率化システム「ネットワークMaster｛検査ラインシステムと自動車整備業システム（ディーアイシージャパン新一等書記官）一体型｝」を使用して、普段通りの検査業務を粛々と行いました。すべての検査項目が合格判定となり、完成検査を終了しました。

続けて事務所へ場所を移し、指定記録簿へ検査結果を反映させて印字を行い、関係帳票類すべての確認を行った後、自動車整備業システム、ディーアイシージャパンの新一等書記官e-HOTEKIを使用して、電子保安基準適合標章を発行し、続けてデータの登録を行いました。

７０インチの大型モニターを、ディーアイシージャパン様よりお借りして、大きな画面で交付の様子をご覧いただきました。

大型ダンプ車なので、自社で検査した自重計技術基準適合証も確認し、自重計項目にチェックをいれます。

データの送信後、保適証サービス（AIRAS）に反映されているか確認するためブラウザ型を使用して、ステータスを確認すると無事に、作成済から報告済となりました。

一連の流れをご覧頂いた後、会議室へ移動して、日整連によるアンケートに基づきながら、利便性、運用体制、工夫していること、メリットデメリット、苦労したこと、要望など感じていることをお話させていただきました。

人生の中で大変貴重な経験となりました。

お越し頂いたすべての皆様に感謝申し上げます。