ツカサ工業株式会社
今月末に誕生日を迎える佐藤(@tsukasa5515)です。 特定整備制度施行は4月1日から いわゆる自動ブレーキやレーンキープアシストなど、先進運転支援シ...続きを見る
地域の情報収集は、大糸タイムスを購読している佐藤(@tsukasa5515)です。 特定整備制度開始 いわゆる自動ブレーキやレーンキープ...続きを見る
昨日ブログに投稿した、第8回トラック整備士テクニカルミーティング。早速、日刊自動車新聞に記事を掲載していただけました。トラック・バス等の整備会社は、大型車ならではの悩みがあり、今回...続きを見る
業界で唯一の日刊紙、日刊自動車新聞。情報が溢れる現代で、一番の情報入手先として弊社では、紙でも電子でも購読をしています。過去にも何回か取材を受け、掲載して頂きましたが、今回は自動車...続きを見る
国土交通省指定整備工場で、昨年4月よりスタートしている車検の継続申請を、インターネットを活用して行う継続検査ワンストップサービス(継続OSS)。制度開始初日より始めたおかげで、様々...続きを見る
国土交通省指定整備工場で、昨日より、本格活用することが可能になった車検継続申請をインターネットを活用して行う継続検査OSS(ワンストップサービス)。ICT活用に奮闘している弊社では...続きを見る
国土交通省指定整備工場で、電子化の対応が求められている継続検査(車検)ワンストップサービス(OSS)。通称、継続検査OSSと呼ばれています。↓詳細は、こちらをご覧下さい↓平成30年...続きを見る
4月以降、国土交通省指定整備工場での、車検継続申請方法に応じて、国の検査手数料(車検時お客様に、ご負担頂いている印紙代)が変わります。OSS申請(ワンストップサービス)と呼ばれる、...続きを見る
「継続検査OSS」元年になるかもしれない本年度。指定工場での活用に応じて、国の申請手数料が変わりますので、ユーザーのメリットにつながります。個別の企業情報提供、大型倒産情報や、定型...続きを見る
日刊自動車新聞に掲載されました(長野運輸支局継続OSS感謝状)
先日、記事(平成29年 長野運輸支局長表彰式)を掲載させて頂きましたが、継続検査OSS取り組みに関して感謝状を頂いたことが、日刊自動車新聞に掲載されました。掲載紙面は→171129...続きを見る