佐藤社長ブログ
クラッチオーバーホール
公開日: 2019年01月31日 ／ 更新日: 2019年01月31日
エンジンとトランスミッションの２軸間で回転を伝達したり遮断したりする機械装置、クラッチ。
クラッチも定期交換部品であり、１０万㎞に１回や７～８年に１回などと言われるのが一般的ですが、使用状況に応じて異なります。
つながりが悪い、つながらない、切れない、遊びが少ないなど、走行に直結する部分なので、故障となれば車両の移動が困難になってしまいます。
クラッチ自体のほか、倍力装置に不具合がある場合も。
違和感を感じたら早めの点検を、ご用命ください。
