ハンドルの切れが悪いとのご連絡を頂き、現地へ出張し点検を行うと・・・
キングピンのベアリングが壊れてしまい、アクスルの座面をキズつけてしまっていました(>o<)
早速お預かりさせていただき、工場へ戻ります。
アクスルを車体から取り外し確認すると、左右ともガタも大きく、減ってしまっているので、キングピンO/Hより、アクスルAssy交換の方が良いと判断しました。
お客様にご了承をいただき、リビルト品(リサイクル部品)を手配して、交換を行いました。
交換後、ガタがないか各所点検をします。
最後に、サイドスリップテスタで横滑り量を検査し、調整後作業完了です。
作業は大型車担当、N整備士です。