2015年9月 1日 08:00
佐藤社長ブログ
平成２７年９月１日からヘッドライト検査が変わります！
以前からアナウンスされていた車検時の完成検査において本日より、検査方法が変わりました！
平成２７年９月１日から、平成１０年９月１日以降に製作された自動車（二輪、大特除く）の前照灯（ヘッドライト）検査について、原則、すれ違い用前照灯（ロービーム）により検査をすることになりました。なお、平成１０年８月３１日以前の製作車はこれまでどおり走行用前照灯（ハイビーム）で検査します。
法で定められている言葉は、私たちが普段使っている言葉と少し違っています。
前照灯＝ヘッドライト
すれ違い用前照灯＝ロービーム
走行用前照灯＝ハイビーム
国の指定を受けている整備工場における前照灯（ヘッドライト）の検査では、もともと平成１０年９月１日以降に製作された自動車（二輪、大特除く）はすれ違い用前照灯（ロービーム）で検査を行う事とされています。
では、なぜすれ違い用前照灯（ロービーム）で検査が行われてこなかったのでしょうか？
当時の指定工場に設置されていた前照灯試験機（ヘッドライトテスタ）では、平成１０年９月１日以降製作車のすれ違い用前照灯（ロービーム）の光度及び照射光線の向きの検査を行うことができないものがほとんどであったこと、新前照灯（ヘッドライト）基準に適合した自動車の保有割合が低い等のことがありました。
暫定的な処置として、「整備工場における前照灯の検査の取扱いについて（平成１０年８月３１日付 自整第１４２号）平成２７年８月３１日付廃止」によりすれ違い用前照灯（ロービーム）の検査に代えて走行用前照灯（ハイビーム）の検査を行ってきました。
このタイミングで切り替わる理由とは。
通達の公布から１７年が経過し、平成１０年９月１日以降の製作車で、すれ違い用前照灯（ロービーム）での検査対象車両は保有割合の９割を占めてきており、また対応できる前照灯試験機（ヘッドライトテスタ）も指定工場に普及されていることから検査体制が整ったとされたようです。
ツカサ工業で使用しているヘッドライトテスタ（BANZAI製）は、高性能カメラと最新画像処理技術により、測定検査が自動で素早く正確に行えます。
日々の検査において、判定基準に合格することはもちろん、できるだけ光度が明るくベストな照射光線の向きになるように調整しておりますので安心してお任せ下さい(^_^)
